成都开通至孟加拉国达卡全货机定班航线

　　规模逾2700亿元，增速为11.2%——这是今年前4月成都外贸的“成绩单”。面对复杂多变的国际形势，成都进出口以两位数增速保持稳定发展态势。其韧性何在？动力源又何在？

　　策马扬鞭

　　成都对全省外贸增长拉动明显

　　“成都进出口拉动同期四川外贸增长8.7个百分点，成都拉动作用明显。”成都海关统计分析处相关负责人称，这是今年前4月四川外贸运行中的一大特点。前4月，四川实现外贸进出口额3419.4亿元，规模创历史同期新高，同比增长7.9%。

　　在国际贸易环境复杂多变的情况下，哪些因素推动了外贸发展稳增长？“共建‘一带一路’国家和地区市场表现活跃，市场需求提升，带动业务增长。”四川省外贸机械进出口有限责任公司总经理洪治称，前4月公司整体出口业务同比增长了26%。

　　在洪治看来，今年以来公司出口业务保持增长态势，得益于公司近年来多元化市场布局降低风险、建立新增长点的“内在活力”，更为重要的是国际营商环境不断优化形成的“外在拉力”。

　　出口作为“三驾马车”之一，成都策马扬鞭。4月15日召开的成都市对外开放发展大会提出，要强化经贸合作，统筹用好国内国际两个市场、两种资源，全力以赴推动“蓉品出川”“蓉品出海”。

　　空地联动

　　拓宽“蓉品出海”的市场空间半径

　　蓉品扬帆远航，离不开国际通道的连接。今年以来，成都加大了国际航线拓展力度，从直飞迪拜、马德里、巴黎到槟城、布拉格、东米德兰等，一条条国际客货运航线从成都延伸而出，不断织密连接全球航线网络，为“蓉品出海”提供空中捷径的同时，也为“蓉品出海”扩大了空间半径。数据显示，成都航空口岸进出口在今年前2月突破千亿元，同比增长逾两成，创下历史同期新高。

　　记者从市口岸物流办了解到，截至目前，成都在飞的定期直飞国际及地区航线为77条，其中客运航线55条、货运航线22条，航线数量继续保持我国中西部地区之最。接下来，成都还将新开通至雅典等国际航线，计划全年新开、复航和加密国际及地区航线28条，进一步提升内畅外联的全球通达水平。

　　“国内、国际物流系统建设是产业链供应链协同的重要支撑。”中国宏观经济研究院高级顾问专家、研究员汪鸣认为，物流供应链服务支撑产业集群、产业走廊和产业链体系参与国际分工与竞争，不断提升产业链供应链韧性。

　　在“空中丝路”推动适航产业畅连全球市场的同时，“陆上丝路”则推开了成都另一扇开放大门，构建起全球陆海货运配送体系。从成都至明斯克的蓉欧速达班列、TCL雷鸟显示器铁海联运班列到中亚二手车出口班列、图定中亚班列、五金机电产品专列等——今年以来，成都国际铁路港密集开行特色专列，为企业开拓国际市场提供了强大支撑。目前，成都国际班列已畅连境内外150个城市，一季度货运量同比增长11.4%。

　　双向奔赴

　　企业组团接力出海抢机遇抓订单

　　通道畅，贸易旺。四向拓展的国际通道为“蓉品出海”扩宽了道路，也为蓉企加速“走出去”扩大国际合作，增强了优势和竞争力。

　　4月21日，由33家企业组成的成都工业领域政企代表团前往沙特阿拉伯对接洽谈，顺利签下超50亿元订单；

　　同一天，37家成都经贸企业组团奔赴日本，对日发布经贸合作机会清单173条，集中签约10个合作项目，签约金额超10亿元；

　　4月22日，成都物流供应链领域企业组团相继前往泰国、老挝，推动在国际物流、国际贸易等领域形成18项海外合作项目；

　　4月25日，成都科技企业组团前往德国慕尼黑，参加德国国际创新科技合作交流会，现场达成18项合作意向，签署2项重要合作协议；

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　　鼓励企业“走出去”，把握机遇抢抓订单，成都制定出台了《支持成都企业组团出国（境）拓市场政策》，根据不同区域、规模、订单量给予相应的政策支持。今年3月，成都还集中发布了2025“蓉品出海”政策机会清单，涵盖支持企业拓展国际市场、口岸通道支撑保障等方面内容。

　　数据无声，发展有痕。一组最新外贸数据，既展示了成都进出口发展的韧性和活力，也高度概括了成都建强开放平台、强化经贸合作、扩大对外交流、优化服务保障的开放发展故事。成都以持续扩大开放的不竭动力，为经济高质量发展注入强劲活力。

　　成都日报锦观新闻记者 杨富 制图 江蕊松